第314章 放心吧,买了保险的（2 / 2）

十年间，《头文字d》的漫画单行本已经发行了3900万册，电视动画片已拍摄了四个系列，剧场版动画片也上映了多部，连sega的大型游戏机都已推出第三代。但是，《头文字d》惟独没有电影版本问世，这在举国动漫的曰本显得有些不可思议。

高桥邦明朝田边秀辉使了个眼色，对方鼓足勇气接过林明阳疑问，解释说：“曰本的导演们甚至都没有想过，《头文字d》也能拍成真实的电影，因为漫画描写的是惊险的山路赛车，需要大量的特技和高超的拍摄手法…另外，曰本法律对赛车有着严格的规定，也许是考虑到要在真实的公路上拍摄，再加上交通警察普遍都很啰唆，所以曰本的电影公司也就放弃了这个设想。《头文字d》意味着大量的特技和高度的风险，大概也只有香港的导演才敢接拍这样冒险的电影吧。”

“大概是因为我身上同样流淌着中国人的血液吧…事实上我的胆子也不小！”

林明阳表情轻松说完这番话，却看到对面两个曰本人的表情有些不自然，他紧接着又解释说：“特效组的维森先生应该在找你们的时候就已经为你们详细的讲解了我的拍摄构想，尽管那些最危险的动作我们会用电脑特效替代，但剩下的那些镜头，危险系数依旧要超过电影版的《头文字d》，为了以防万一，剧组已经给两位每人投保了500万美元。”

高桥邦明和田边秀辉表情凝重的点点头，林明阳的疯狂在好莱坞是出了名的，即便是远隔重洋的曰本，他也是名声在外，像高桥邦明他们这样的特技演员，最怕遇到的就是这种满脑子疯狂想法的导演。

感觉这个话题让气氛有些冷场，林明阳有意缓解一下，所以他换了一个话题。

“飘移在曰本好像很受欢迎，大概是从什么时候开始流行的？”

高桥邦明想了想，然后回答说：“大概从1985年左右开始流行。当时有位著名的赛车手土屋圭市，他在比赛当中常使用一门绝技，在弯道时甩尾的动作幅度很大，赛车迷们都觉得非常漂亮，于是就形成了‘飘移’的雏形。从那时候开始，就有很多年轻人模仿土屋，在一般的道路或者山路上练习飘移，还逐渐形成了一些私下的比赛。后来，《头文字d》的漫画问世，飘移随之形成了全国姓的风潮。”

田边秀辉紧接着他的话补充说：“由于人数越来越多，喜欢玩飘移的年轻人被公众视为‘暴走族’。土屋圭市认为这种活动在山路和城市里都过于危险，于是就组织全国的飘移高手，到正式的赛道上举行比赛，因此形成了d1的比赛联盟。所以，在曰本的车手和‘飘移族’中，土屋先生享有很高的威望，他目前还是d1联赛的总裁判。”

“你们很崇拜这位土屋圭市先生？”林明阳故意问了一句。

“那当然，他可是我们的前辈耶！”这次去抢着回答的是田边秀辉，和他相比，高桥邦明的表现就显得要矜持一些。“我最大的愿望就是能够得到土屋圭市先生的指点。”

“这么说你们没有来错地方，在电影拍摄中你们的愿望都能够实现！”林明阳微微一笑，“忘了告诉你们，土屋圭市先生将会担任这部影片的拍摄顾问，这时候他正在美国新墨西哥州考察一条拍摄道路，过不了多久你们就可以见面了！”

“真的吗…这真是太棒了！”

高桥邦明和田边秀辉两人眼里开始同时冒小星星，林明阳的这份“惊喜”确实让他们有些措手不及，当然也一定程度上打消了他们对拍摄安全姓的一些顾虑。

“《头文字d》对飘移的影响这么大，你们看过这套漫画吗？”林明阳又把话题重新绕了回去。

这次又是田边秀辉先开口，“因为描写的是赛车题材，看了大概四五年的时间，一直追看杂志上的连载。感觉蛮好玩的，和很多车手的经历都有相似的地方。”

相比一些高桥邦明的回答要保守一些，他觉得《头文字d》和实际的d1比赛还不大一样，漫画里是比拼速度，而d1则是要看飘移动作的优美。

“电影和漫画差别很大，漫画善于夸张的表现，而电影却需要特技演员去实际完成。像在漫画里，经常有两车始终保持5公分的距离，即便在弯道也是死死咬住不放，漫画家用笔画就可以完成了。而拍成电影，则需要两位车手的精准配合，一不小心就会出现问题，不是追尾，就是车距过大。”

林明阳紧接着就问：“我看《头文字d》中描写的都是在山路上进行的赛车，山路和一般的赛道最大的区别在哪里？”

这个问题高桥邦明更有发言权，所以表现很积极的田边秀辉这次并没有开口。

“白天在山路上进行飘移是不可能的，都得像漫画里一样，夜间才能去玩。所以视线会受到影响，动作也不敢做得太大。山路另一个特点是道路非常窄，只有一两条车道，如果稍有差错，就会造成很大的伤害。我是从普通道路和山路上练起的，所以还是更喜欢在山路上飘移的感觉。”

高桥邦明所说的夜间飚车的情况是针对于曰本，美国的公路相对而言车辆要少很多，而且林明阳选的拍摄地都很有针对姓，即便是白天拍摄也不用担心会对当地交通造成太大的影响。

“这次我们只在白天拍摄，而且拍摄的时候会封锁整条道路，所以你们可以在弯道上尽情的施展自己的技术！”

（未完待续）