102展露雄姿(2 / 2)

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原本需要添加高标号航空燃油的组合引擎,已被小卡改造成可以吸收勘察器的能量,引擎动力汹涌澎湃,已经达到了设计时的上限。

飞行器的上升速度猛地快了一大截,上升!上升!20000米转眼就破!

3000米!此时空气已经非常稀薄,按照当初设计这款引擎的要求,这一高度基本就是引擎工作的极限高度。再往上去,就无法从稀薄的空气中摄入足够的氧气维持燃烧,进而产生动力。

不过,勘察器的存在就是为了打破常规,尤其是已经补充了部分能量的勘察器更是可以发挥超越想象的作用。有了勘察器的能量支持,模拟了氧化剂的作用,使得早已在超指标参数下运行的引擎不仅没有熄火,还越发凶猛地输出动力。

高度50000米!速度提升至3马赫!

高度80000米!速度5马赫!

此时的飞行器,已经飞到了大气层中的中间层顶端,再往上就是厚度达到了420公里的热层(也称电离层)。由于这一层的空气非常稀薄,在太阳紫外线和宇宙射线的作用下,氧分子和部分氮分子被分解,并处于高度电离状态。

这一层的温度可以达到900—1200摄氏度,在热层中飞行,随着高度的增高,气温会迅速随之升高,空气密度则急速降低。

到目前为止,人造飞行器要想通过这一层,都是采用火箭助推的方式。而今天,这一历史即将被改写。

小卡发来讯息,接下来的飞行,它将全力开启勘察器的反重力模块,再加上引擎的动力输出,将飞行器速度提升到第一宇宙速度,以及第二宇宙速度,从而脱离地球引力,飞向月球。

小卡提醒,在冲击最后这段大气层的过程中,勘察器无力维持隐形电磁罩,接下来飞行器即将暴露在全世界的眼中。

这就是为什么陈文浩在初始阶段,让飞行器横着飞行了一段距离,直至飞出了国境,从海洋的上空开始冲击大气层,以此避免被国家机器查到踪迹。

接下来,就是让全世界见证奇迹的时刻了!

陈文浩深深地呼吸了一次,平复了心中的激情之情,发出了指令,“继续向上,冲出地球!”

10秒钟之后,眼角膜投影上的速度指标显示为:10马赫!

很快,15马赫!飞行器的爬升速度急速提升着,这已相当于每秒钟5公里的超高速。但是,这还不够!

中国航天局、俄罗斯联邦航天局(FSA)、美国国家航空航天局(NASA)、欧洲空间局(ESA)的全天候监控警报瞬间被触发,无数的外太空卫星纷纷変轨调焦,将监控镜头的注意力转向了这片空域。

RB印度、韩国……有观测条件的临近国家借助地理优势,通过地面上的高精度天文望远镜,也加入了追踪飞行器轨迹的行列。

这一刻,全世界震惊!

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