第481章 风雨满楼（十四）（1 / 2）

旅游经济不是一个成经济，曾启明和天涯市的各位领导们也曾经专门开会讨论过凤凰机场的问题，讨论的结果依旧是能把这个烫手的山芋甩出去为好，连几个经济达城市的机场都是负毛利运营，要靠财政补贴维持，难道天涯市的旅游经济展起来了机场就可以赚到钱了？

人们断定那只是一个美好的愿望。不知道曾启明是不是存了这个心思，反正绝大多数常委们是希望在自己的任上把这个困扰了历届政府班子的难题给解决掉，解决了，财政负担就轻松了，换言之，也就是手里可用资金多了，这些钱如果用在其他的地方想出点政绩还是不困难的，大家脸上也都有点光彩不是么？

郝建平既然已经应下了要接手这个机场，那么这件事儿就已经是板上钉钉的事情了。

作为朋友，曾启明现在更关心郝建平怎么可以让这个机场扭亏为盈，不然把这么一个严重亏损的不良企业一抖手甩给郝建平他会感到良心不安的。

郝建平微微一笑冲着曾启明说道：“启明哥，先从这个机场本身来说吧。凤凰机场位于凤凰山下，是天涯市唯一的一个机场，整个南海岛不过两个民用机场而已，因为南海岛独特的地理位置，出入南海岛无非就是两个途径，一个是走水路，一个是走空运，虽然空运的成本相对高一些，但是也是有自己的顾客群体的，而且这个顾客群体相对来说还比较稳定。”

曾启明微微的点了点头，向候机厅里扫了一眼。

候机厅里旅客还是不少的，基本上全是衣着光鲜之辈，这些人是绝对不会和民工去挤脏兮兮的轮渡的。

郝建平笑了笑接着说道：“这是先天条件，机场方面如果只凭这些条件还是远远不够的。你看、、、、、、”

说着话郝建平伸手指了一下候机大厅里的液晶显示屏，呵呵一笑：“路线太单一了。都、明珠、螺湖、、、、、、一共才六条航线，恐怕会有相当大的一部分旅客在乘坐了这个航班之后还需要转机或者转车，那么也许就会有一部分有条件的旅客选择了自驾车乘坐轮渡过海出行。”

曾启明又轻轻的点了点头，郝建平刚才说的先天条件他也考虑到了，至于航线的问题他倒是没有关注，他出行基本上不会脱离这几条航线的覆盖范围，可是此时一听郝建平所言，也知道这确实是现在凤凰机场运营不畅的原因之一。可是，就这几条航线还都处于亏损状态呢，如果再增加航线不是亏损得更严重了么？

郝建平笑着说道：“我接手之后先要扩展的航线就是短程航线。而且还是最短的航线，出岛即可，那样会方便不同需要的旅客换乘火车或者长途汽车之类的，至于收费嘛，只要在运营成本上加上1%~2%的利润就可以了。如果采用小型飞机的话，机票钱恐怕比从天涯市坐车到省城，然后再换乘跨海轮渡也高不了多少，我想这条线路必定会火爆异常的，我估计这条航线按照客流量来说最多不会过半小时一班。也许会达到十分钟或者更短的时间一班。呵呵，从天涯市坐车到省城需要四个多小时的时间，坐跨海轮渡需要两个小时的时间，这就是说从天涯市出岛一切顺利的话也需要六七个小时的时间。如果乘坐飞机的话最多只需要半个小时，这个性价比可是非常高的。”

曾启明眼前一亮，思路也豁然贯通。

这个账算得仔细呀，如果开辟这条短途航线的话。虽然走的是薄利多销的路子，可是仅这一项恐怕就已经可以为天涯市抢到绝大多数的出岛旅客份额了，而这个凤凰机场也就盘活了。

郝建平呵呵一笑。冲着曾启明说道：“启明哥现在应该已经开始有点后悔了吧？”

曾启明哈哈的笑了起来，这个臭小子还真是善解人意，自己刚刚确实是有些后悔了。

郝建平笑着说道：“其实这个凤凰机场还有很多资源可以开，这里位于凤凰山旅游区，近在咫尺的俄罗斯城也在建设之中，那么机场可以大力展周边产业，比如说酒店、旅行社之类的，都可以为机场创造一定的收入。”