(302)痛楚的思念（1 / 2）

痛楚的思念

2014年5月12日

（5216字）

儿啊，时间过得真快呀，转眼之间又到了5月12日，这是你遭遇汶川地震六周年的日子，六年的时时刻刻，妈妈我都在思念你。思念你，是多么地痛楚啊！

要不是汶川大地震，你不是好好地活在人世间吗？那年，你刚刚三十五岁，而你要是活着，今年就四十一岁了。

你身材高大，白白胖胖，一脸的福相，从前的三十五年，你都幸运，你都顺利，而就那么一个不幸，一个不顺利，就夺去了你宝贵的生命！天乎，地乎，世事难料，这失去你的痛处，妈妈何以堪！

不仅仅是你被汶川大地震夺去了宝贵的生命，还有那成千上万的遇难者！更贴近的说，和你一同参加“认养奥运大熊猫仪式”的遇难者，都是惨绝人寰！

当时的情况，我还不是十分地清楚，然而，在你们遇难的五年之后，我在网上意外地发现了你们遭遇汶川大地震的有关资料。读之，真是痛楚难当，肝肠欲断！

我是在二○一三年的十月末发现的，十月二十九日，我收藏整理为《汶川地震资料》，大体上有以下文献：《生死不离》（汶川地震歌曲）、《震后?17条生命遭高官漠视?鲜为人知》、《认养熊猫活动中遇地震，死者家属该由谁来安抚？》、《地震一周年时，逝者的亲人给高层领导的一封信》、《汶川地震遇难家属泣书》、《年轻的生命，在参加认养奥运熊猫仪式后消失》、《记5?12地震后新安化工赴川未归员工及其家属的悲惨遭遇》、《参加新安化工认养卧龙大熊猫仪式成员已有18人获救，另有7人已取得联系正常等待救援》、《新安股份关于公司参加SC卧龙自然保护区大熊猫认养仪式人员情况的公告》、《新安化工集团赴卧龙镇认养大熊猫仪式人员遭遇汶川大地震详细经过》、《赴川认养熊猫遇地震罹难，死者家属获赔40余万元》（司法案例）、《今夜，我为你点亮红烛》（诗歌）。

上述资料，一共是十二篇（首）诗文。

看了这些资料，我才比较详尽地了解到了认养奥运大熊猫遭遇汶川大地震的情况以及各方面的态度，还有遇难者家属的痛楚心情和遭遇：

ZJ新安化工集团股份有限公司(以下简称新安化工公司)于2006年制订“认养奥运大熊猫“商务活动计划，认养时间和认养仪式的举行为2008年5月，认养地点为ZJ新安化工公司控股的SC省阿坝州禧龙工业硅有限公司所在地附近的ZC县卧龙大熊猫自然保护区，认养仪式包括讲话、文艺演出等。新安化工公司邀请了中央、ZJ省、HZ市媒体、ZJJD市领导、组织了公司高、中级管理人员、劳动模范等45人，由新安化工公司王伟董事长、公司党委副书记蔡连岗带队，于2008年5月11日从ZJ杭州乘飞机抵达SCCD，当天下榻卧龙山庄，专程前往参加新安化工公司于5月12日在卧龙举行的“认养奥运大熊猫”活动仪式。应邀参加这次认养仪式的还有新安化工公司控股的阿坝州禧龙工业硅有限公司所在地的政府官员(如ZC县廖敏县长)。

为使认养活动仪式获得提高企业知名度的预期效果，新安化工于2008年4月30日在ZJJD市与“BJ阳光智典公关策划有限公司”(以下简称BJ阳光公司)签订了一份《公关代理合同》，委托“BJ阳光公司”为新安化工公司“认养奥运大熊猫”仪式的举行全程策划和执行。为此，“BJ阳光公司”在CD的步行街凯宾宾馆，通过网上发布招聘信息，应聘人员去凯宾宾馆由“BJ阳光公司”总经理张志强亲自面试，在《公关代理合同》确定的“会议服务人员”范围内在CD雇佣了13人为新安化工“认养奥运大熊猫”仪式服务。其中舞蹈演员3名：大学生熊昕、刘铭、亢琳苹；礼仪小姐4名：大学生王玉珊、彭姣、李燕飞、谢云华；主持人1名：大学生张晶；舞蹈老师1名：大学生肖尧；摄像(影)3名：杨仕伟、祝光伟(大学本科学历)、李勇富(大学法律本科学历)；“依维柯”中巴车司机张健。

5月11日上午，“仪式”服务人员加上“BJ阳光公司”总经理张志强，工作员徐铁，钟声、吴翠云等人乘坐“依维柯”中巴车从CD凯宾宾馆出发，入驻“卧龙山庄”，为新安化工公司“认养奥运大熊猫”仪式的举行作好了所有准备工作。

5月12日上午，新安化工公司认养“奥运大熊猫”仪式如期举行，各服务人员按分工作好了自己的份内工作。在认养仪式上表演的熊猫情景剧中，大学生熊昕扮演新安公司认养的两只大熊猫“新新”和“安安”的饲养员，刘铭、亢琳苹分别扮演了大熊猫“新新”、“安安”。

11点30分，新安化工“认养奥运大熊猫”仪式结束，由于各服务人员的共同努力，认养仪式完全达到了新安化工公司所想要的预期效果。

午餐设在“熊猫山庄”餐馆，用餐后大家返回CD。

2008年5月12日下午14：10分左右，为新安化工“认养奥运大熊猫”仪式服务的13名大学生、演职人员和BJ阳光公司总经理张志强、工作员徐铁、钟声、吴翠云等共计17人乘坐“依维柯”中巴车与新安化工王伟董事长、ZC县廖敏县长等领导的4辆车同时离开“熊猫山庄”，向CD方向行驶。14：28分，前面四辆领导的车在行驶至卧龙303省道3号隧道口约500米处的3号桥上遭遇大地震。所幸只有新安化工党委副书记蔡连岗受伤，其余领导均安然无恙。与四辆领导车同行的“依维柯”中巴车却没有领导车那么幸运，中巴车在3号隧道口约200米处遭遇大地震(离三号桥领导车约300米)，“依维柯”中巴车被深埋在崩塌的巨石下面，车上十七条鲜活的生命就此被划上了句号。（摘录自《地震一周年时，逝者的亲人给高层领导的一封信》）

看到了你们十七人遇难的经过，心情十分沉重，十七条鲜活的生命就这样的香消玉殒！可以想象到的是，当你们所乘坐的依维柯被山体滑坡埋没之际，你们该是何种反应？迷惑、惊骇之后，便是痛哭、无奈、窒息、饥渴、挣扎、绝望……何时咽下了最后一口气，无从知晓。

也许，这辆小小的依维柯会被砸扁压塌，你们十七人，会被砸伤、砸死……其情景，真是令人惨不忍想！

总而言之，你们十七人，遭受了人间最沉重最残忍的戕害与苦痛！

当然，震后，有人搜救，这人，便是党和政府以及SC人，甚至还有外国人。

然而，你们十七人没有被找到，更没有被救出，更有甚者，你们十七人的遗骸至今都没有被发掘，你们永永远远地被深埋在SC的大山坳里！多少年之后，你们十七人的遗骸会不会被发现发掘？这也无从知晓！

因参加“认养奥运大熊猫仪式“而丧命的，除了你们乘坐的依维柯十七人之外，还有一辆大巴车上的数十人。

据资料《记5.12地震后新安化工赴川未归员工及其家属的悲惨遭遇》中的《灾难》叙述：

2008 年5月11日，ZJ新安化工集团邀请中央、ZJ省、HZ市媒体及有关单位13人，由公司董事长王伟、副书记蔡连岗带领公司中层干部、劳动模范26人，JD市委、市人大、政协等4位领导，共45人赴SC省ZC县卧龙镇参加12日上午的新安化工集团认养2只大熊猫活动。

据了解，此次为新安化工集团在卧龙举行认养仪式提供表演、礼仪等服务的还有BJ阳光广告公司和来自SCCD的大熊猫表演队及礼仪小姐20余人。

根据行程安排，5月12日上午在SCZC县卧龙镇举行完认养仪式后，随行记者和提供服务的工作人员下午返回CD，新安化工集团人员下午返赴禧龙工业硅有限责任公司（新安化工集团在阿坝州ZC县映秀镇的投资企业）进行考察、交流。参加活动人员是在5月12日午后不同时间分批分车离开卧龙镇的，在从卧龙返回的途中他们都遭遇了大地震。京浙记者一行8人坐的是小型商务车，较早离开卧龙，他们在车过映秀镇二三公里处发生地震，2个多小时后8人幸运获救。新安化工一行26人乘坐大巴车在距映秀镇约1．5公里处遭遇地震。大巴车SC籍司机逃出，据生还者述，当时有8名新安化工人员逃出车外，其中3人先后被飞石击中遇难，另5人不同程度受伤，后被营救，车内其余18人几乎无生还可能，大巴车已被泥石流掩埋。随后BJ阳光广告公司和CD大熊猫表演队及礼仪小姐一行18 人乘坐的依维克中巴车在耿达附近也遭遇地震，依维克中巴车及其人员下落不明。公司高管和JD市领导及ZC县领导14人分乘四辆小车稍后出发，在车队驶过耿达乡政府所在地以后，通过303省道三号桥时遭遇地震，所幸只有蔡连岗一人受伤，其余人员安然无恙。

据有关资料介绍：新安化工公司对这21个遇难者的亲属做了较好的经济补偿，并出资挖出了遇难者遗体，而对被埋没的依维柯上的17名遇难者的家属，新安化工没有一句安慰的话，也没有搭理他们的要求，更没有去挖掘他们亲人的遗体。（《认养熊猫活动中遇地震，死者家属该由谁来安抚？》）

依维柯上十七人，除了阳光公司的四人外，他们的亲属熊筱茵、刘秋成、王泽华、谢华芬、彭建康、周萍、谢阳太、张新周、王亚云、常玲、张元莉、李德君、代小燕，多次与新安化工联系，请求一定的精神与物质的补偿，目的就是要“逝者安息，生者安宁”。

无奈之下，他们给国家高层领导写信哭诉。

《认养熊猫活动中遇地震，死者家属该由谁来安抚？》有下面的话：

周女士说，家属代表曾到ZJ省找过新安化工集团商谈经济补偿之事，但是他们以地震属于不可抗力为由，拒绝承担任何方式的经济赔偿，就连安抚性的经济补偿也不给。

新安化工集团献爱心行动，让我有些感到困惑。可以拿出大批资金搞熊猫认养，也可拿出三千多万巨资捐给灾区，为何不对十七名遇难者家属给予安抚呢？是因为公司经济紧张缺钱吗？肯定不是的。地震属于不可抗力，从法律上来说，也许新安化工集团没有赔偿之责。但是，死者毕竟是为了参加公司活动遇地震而亡，如果不搞这样的表面文章和花样活动，这十七名大学生和演职人员会死吗？抛开法律责任之争，仅从道义上来讲，新安化工集团也该给家属进行安抚。三千多万元捐给灾区是必要的，但切莫忘了对十七名遇难者家属进行安抚。

前面说过，新安化工对新安化工参加认养奥运大熊猫仪式遇难者，有了补偿和对遇难者遗体的挖掘，但在《记5.12地震后新安化工赴川未归员工及其家属的悲惨遭遇》中，却没有如是说。笔者无法解释这个矛盾的说法。

新安化工遇难的二十一人的家属，多次地到新安化工公司，公司有三条承诺，表示要让死者安息，亲人得到安慰：

一、公司留守SC的领导与SC子公司人员会密切关注映秀到卧龙的公路修复情况，一旦修复到大巴车事发地就要求施工部队和地方政府帮助找到大巴车和遇难者。

二、再则，等取消军事管制后，公司组织机械设备进行挖掘，找到大巴车和遇难者。

三、在事发地建立纪念碑。

后来，公司对家属，就是不予理睬，否定家属的三项要求（成立搜寻小组、悬赏发动寻找、搜寻结果媒体公布），再后来，公司就是软威胁，硬压制，步步为营。