141章万事俱备（1 / 2）

在秘密回见了那些被收买的人之后，顾伟奇又跟孟猜和艾莉丝开了个会，决定在“龙王社”中提拔一些有心仕途的聪明人。毕竟现在那些收买的官员并不牢靠，只有自己培养提拔的人才比较稳妥。

在考察了一个礼拜之后，顾伟奇亲自提拔了察木龙、石岩、牧平、云清等十人走上了仕途。在那些被花费重金买通的政斧官员安排下，这些人全部都很顺利的被安排到了各个岗位的基层政斧部门，现在看起来还不显，等到未来这些人相继成长起来的时候，必能够给顾伟奇在缅店的产业起到莫大的助力。

这些人都有一个共同点，那就是基本上都是贫穷人家的孩子，或者直接干脆是孤儿。而且有野心，但是却没有机会。现在顾伟奇给了他们一个绝好机会，自然要紧紧抓住。并且相对来说，这些人要比那些单纯靠钱和把柄威胁的人要容易掌握和可靠，至于未来能够有何成就，却就要看他们自己了。

当顾伟奇处理完这些事情的时候，“玉膳坊国际食府”、“唐朝国际超级市场”和“唐朝院线”亦相继开业了。因为有充足的商业店铺和资金，此次开业的三家产业当中，酒店和超市各有20家，多集中在经济和消费水平较为发达的仰光一带。

而“唐朝院线”一次性开业的影院达到了28家，在这些产业开业前几天进行了大规模的招聘，受到了当地政斧的有好欢迎。毕竟这意味着可以解决很多人的就业问题，为国家创造巨额税收，由不得他们不欢迎啊，这样意味着给当地政斧官员们创造政绩。

为了显示出重视，当地仰光省省长冯文哲、商业部长费联信、劳动就业部部长滔贴、工商部长尚庆云等纷纷到场恭贺。顾伟奇在当天举行了盛大的酒会，本来蠢蠢欲动的一些二流社团还想进行敲诈勒索一番弄点好处呢，不过当看到这些大人物到场的时候，立刻就打消了念头，收起了那点小心思。

就这么三大产业各连锁店顺利开业，许多港货通过港口源源不绝的运送到仰光，因为物美价廉，受到了当地人的欢迎。尤其是自行车、电视机、收音机等等对于贫穷落后的缅店人来说都是比较新奇的，毕竟那个时候的缅店还不如80年代的华夏呢，一经上架便被抢购一空。

此外，“玉膳坊国际食府”亦从香江调遣过去不少手艺不错的厨师，所烹制的多种美味可口的菜肴亦受到了许多达官显贵和上流人士的交口称赞。无形之中，也为酒店的口碑打下了良好基础，尤其是优质的服务，更是让人有种宾至如归之感。

而“唐朝院线”在开业当天，便上映了“超级保镖”，受到了人们的欢迎。片中的美女，惊心动魄的武打动作，让人们开得非常过瘾。虽说整个缅店的国家都不太富裕，但还是有不少有钱人的。可是最终收获的票房折合成港币才2000万，还不如香江那个弹丸之地呢。不过蚊子腿再小也是肉啊。而且不论多少，总算是开辟了一个票仓，从长远来看这已经很不错了。

香江的电影为什么在80年代那么繁荣？那是因为有台弯片商在背后支持，对于投资港片，台湾片商可以说是十分慷慨的，只要香江制片人提出个故事题材和列出明星阵容，他们就可能先拿出上百万、甚至更多的现金来买这个计划，这个俗称为‘买片花’。如此做法，对于香江影人自然好处多多，随便制定一个剧本，拉来几个明星，就能忽悠来几百万投资。

而且最重要的是台弯政斧对于香江电影产业所实行的保护主义的庇护，不像是在西片上，政斧有严格的限制：一部好莱坞电影只能引进八个拷贝，也就是说最多只能在八个戏院上映。但是对于香江电影却没有这样的规定，这也就造成了香江电影大行其道，常常把米国大片都压制了下去。

可是也正因为台弯对于香江电影的宽松条件，就造成了香江电影人的盲目自大，把台弯地区看作是香江电影业的后花园。尤其是有台弯八大电影公司（包括中影、学者、年代、龙翔、巨登、长宏、雄威、富贵）背后财团的支持，为了赚钱，常常粗制滥造。

以至于在1993年周星星所主演的“济公”卖给台弯片商3000多万港币的高价。可是最终却让台弯片商血本无归、这个事件引发了台弯以中影、学者、年代、龙翔、巨登、长宏、雄威、富贵八大片商为代表的公司开始和香江电影从业协会就“如何抑制港片成本，压低港片酬劳”进行协商。

可盲目自大的香江电影人并没有妥协，以至于谈判破裂。于是台弯片商在一怒之下联合起来要求台弯当局放宽对西片的限制，当局自然乐意讨好米国干爹，宣布不再对好莱坞电影的拷贝数量进行限制。

如此一来，香江电影又怎么干得过米国大片？港片就是这样失守的，而之所以失去台弯这个“后花园”其实严格来说是香江电影人自己搞死了自己。传闻去谈判的人威胁台弯片商，后者封顶，可是香江电影公司就不给你影片，就算给了，最多只能放三个月。

台弯商人当然不干，最后才引发了政斧干预，让好莱坞电影无限制地进入到台弯，后来……台弯电影也就是这样死了，想想看香江电影都打不过米国片，台弯自更不是对手，真正的两败俱伤，损人不利己！

不过现在嘛，顾伟奇开辟了泰邦和缅邦两个地区，却是为港片的未来走向找到了一条出路。而且未来他还会不遗余力的开拓其他地区的院线。相信经过他不懈的努力，未来香江的电影业只会越来越好，最起码不会再走向没落的老路。