第十七章 钦察攻略（1 / 2）

奇斯托波尔海军基地实际上正在形成一个巨大的港口城市，数万人在这里奋战，日夜不息。几万人的衣食住行，就成为了必须要解决的问题，好在巴根台有益都建设的经验，这里的资源也远远比益都丰富的多，所以进度飞快。

工兵们炸开一段长约3公里的河面，修建了巨大的石质栈桥，用牛拉的挖掘设备建造了大批的深水泊位，可以停靠600吨标排的船只。码头上修建了畜力吊车，一排排高大的吊杆林立，为装卸沉重货物提供了便利。码头区有环形道路联接各个泊位，可以并排行驶8辆4轮重型马车。环形主干道又延伸出几条宽阔的道路，通往仓库区和造船厂。为了防止上游洪水泛滥，冲垮奇斯托波尔，在奇斯托波尔上游修建了坚固的石质防波堤，阻挡洪水对港口的破坏。

船厂内除了各个生产车间，最重要的设施就是20个400吨级别的干船坞，另外20个600吨级别的干船坞正在开挖。船坞里必要的附属设备齐全，天车、水闸、排水泵、龙骨滑轨等等，20艘王后1型正在铺设上甲板，很快就可以舾装了。为了保证船体的稳定，整个大船用一根根圆木支撑。

时间仓促，工期紧急，船厂所有的生产建筑都是敞开式的简易车间，只有天棚挡挡风雪。工人们在四面透风的环境中寒冷彻骨，为了安全起见，生产区不能生火，唯一的取暖方式就是拼命的干活。

马斯洛娃王后是个能干的人，她把不里阿耳在公司内部的股份分成10份，分给了国内的8个主要部落，2份留给王室。各个部落组织了大批人力物力，豁出性命大干，甚至不少女人和老人也参与到奇斯托波尔的建设之中。在巨大的利益面前，不里阿耳人爆发出的力量连巴根台都大吃一惊。

速不台不断把俄罗斯和钦察俘虏送到伐木场，在那里他们将劳作至死，幸存者微乎其微。

窝阔台汗9年（1237年）的春，一个崭新的奇斯托波尔，奇迹般的出现在了不里阿耳的荒原上，如果不出意外，这里将成为整个伏尔加河-里海流域的商业中心。仅仅是海关税和集市税，就足够养活不里阿耳这个不到20万人口的小国了，更不要说联合企业的巨大利润，和水运贸易带来其他附属利益。但是这美好的前景是有条件的，那就是蒙古人对整个伏尔加河流域的征服，这个蒙古卵翼下的商业机器才能开动。否则，不里阿耳人的一切努力都是白费。

而蒙古人，正在商议最后的战争策略，在不里阿耳王宫大殿，速不台的声音高亢激昂。他指着伏尔加河流域的沙盘说道：“春天马上就要来了，在这个季节在伏尔加河上游作战是不适合的。因为春雪融化，乌拉尔山的水奔腾而下，整个伏尔加河上游地区都会变成泽国，通往下诺夫哥罗德和弗拉基米尔的道路全部断绝。在这种情况下，我大军即无法机动，也无法获得补给，我们会陷在沼泽泥潭里寸步难行。

所以，我们现在不打算对北俄罗斯大规模用兵，但是并不等于就让那些俄罗斯人安生。对伏尔加河上游的袭扰战不仅不能减弱，还有加强。我打算派出不里阿耳水手驾着小船，载着我们的轻骑兵和马匹继续掳掠沿伏尔加河的俄罗斯诸公国。

这即是削弱他们，又是误导他们，认为我们随时可能对他们发动大规模进攻。如果能够迫使下诺夫哥罗德向弗拉基米尔公国请求援兵，那就更好了，将来我们从南面进攻弗拉基米尔，他的军队却在下诺夫哥罗德，这是美妙的事情。

当然，我们的主攻方向其实是伏尔加河下游的钦察草原。因为我们10余万大军驻扎在不里阿耳，这里根本就养活不了我们这么多人，粮食问题是最关键的问题。春耕马上就要开始了，不里阿耳人也不可能再给我们提供如此众多的人力，我们时间紧迫。我们必须要打开通往里海的水路，通过贸易获得大批的粮食，这就必须要消灭钦察诸部，否则我们的水道不会安全。”

速不台喝了一口奶茶，指着伏尔加河下游钦察草原方向，继续说道：“钦察诸部的突厥人原来是矛盾重重，无法团结起来的。自从上次忽滩汗说服诸部钦察人对抗我们，让我和哲别打的大败，连累俄罗斯人也损失惨重之后，他就基本上失去了钦察可汗的权威。大部分部落都不愿意追随他，他也没有了与我们蒙古大军对抗的勇气。目前，他缩在顿河以西，始终不敢向伏尔加河方向靠拢。

但是并不是说我们进军钦察会很容易，因为伏尔加河流域出现了另一个领袖级别的人物，就是八赤蛮。这个人勇敢无畏，精明过人，他把钦察东部的草原诸部团结起来了，并且准备和我们对抗。拔都王爷已经几次派人过去，说服他投降，但是没有效果。看来除了兵戎相见，没有别的出路了。

可以想象，他会把他的兵力集中在伏尔加河西岸，阻止我们登陆。因为这个时候我们是最脆弱的，如果我们在岸边找不到一个立足之地，我们的大军就无法展开，就没有和他们决战的机会。一旦我们登陆，他们根本无法和我们10余万大军对抗。所以，战役的关键就在于我们能不能在伏尔加河西岸建立一个坚强的桥头堡，只要我登陆成功，那么战争就基本结束了。”