第九百五十二章 稳定的关系（1 / 2）

潼宜新机场的启用，来宾众多，方明远自然是不可能一直留在苏浣东的身边，毕竟很多人就是冲着他来参加这一典礼的。而且，苏浣东只是不公开参加潼宜新机场的启用仪式，接下来对潼宜和奉元的视察却是公开的行程。

随着九龙航空公司的A380客机降落，潼宜新机场在短短的一个小时里，陆续有八架航班降落，令新机场开始了正式运营的一天。而随着时间的推移，降落到潼宜新机场的航班会越来越多，循序渐进的好处，就是不容易出岔子。虽然说潼宜新机场刚刚启用，但是向它申请航班起降的航空公司，总数已经超过了六十家，包括了国内外知名的多家航空公司！

赵莨镐也是前来庆贺的宾客之一，经营着韩国全球航空公司的他，自然比普通人更明白，像潼宜新机场这样的项目，能够给予一个城市，一个地区，甚至于一个国家的航空运输业所带来的变化。潼宜新机场要是放在韩国，那就是比目前的仁川国际机场还要先进和规模更大。对此，赵莨镐很羡慕，韩国国土面积狭小，要不是济州特别自治道的存在，国内航空运输市场就更加有限，主要得依靠国际航空市场，仁川国际机场虽然是目前韩国的第一大机场，年旅客吞吐量也没有达到四千万人次，而在华夏，达到这一标准的机场已经有多个，而且可以预料的是，在未来，会有更多的机场达到这一标准。

而潼宜新机场更是将机场的设计最高标准定到了年吞吐旅客八千万以上人次的惊人高度。赵莨镐相信设计者不会是脑袋发昏随意定下的这一标准，否则的话，也不可能通过后续的一系列审核，更不可能得到投资拨款——数百亿华元的投入，可不是一个小数目。这说明，设计者对于实现自己的设计目标，还是有相当大的把握的。而这又反过来证明了华夏航空市场未来的前景，要知道，据赵莨镐所知潼宜新机场虽然是华夏国内硬件设施顶一流的机场，但却不是独一无二的。不说那些还在建或者说打算建设的数十座新机场，就是现有的机场中，能够和它大致在一个水平线上的机场还有好几座。而韩国近期里的新建机场，也只有济州特别自治道的新机场项目了，而它还是由秦西机场集团公司主导建设。

赵莨镐心中有一种领悟，虽然说韩国全球航空公司如今有近一百五十架客机的庞大机队，每天要飞行近四百个客运航班，穿梭于四十多个国家的一百二十多个城市之间，是韩国最大的航空公司，也是亚洲规模最大的航空公司之一，但是它的未来已经没有太多的发展空间了，而华夏则不同，它的航空公司，目前恐怕还只能够说是刚刚起步不久吧。

对于九龙航空公司所拥有的A380客机，赵莨镐也是心里颇有感触。韩国全球航空公司，为了成为亚太区最有竞争力的航线运营商，也为了提高搭乘韩国全球航空公司前往全球各地旅行的旅客数量，韩国全球航空公司决定向空中客车公司订购了十架A380客机，但是依照空中客车公司的生产计划，最快的首架机也要到二零一一年的下半年才能够交付。而日本航空公司由于空中客车公司无法及时交付A380客机，加上波音客机在日本的特殊地位，如今的日本航空公司机队中并无A380客机的身影，华夏的航空公司，则同样是要到二零一一年下半年的时候，才能够接收，九龙航空公司倒成为了东亚地区，首个正式运营A380客机的航空公司，这使得九龙航空公司在业内的知名度大增。

虽然说，当时传出马来西亚航空公司要取消六架A380客机订单的消息后，空中客车公司的管理人也曾经在私下里询问过韩国全球航空公司的意见，能不能提前接收，但是韩国全球航空公司管理层经过再三考虑，最终还是拒绝了空中客车公司的这一提议。一来是这完全打乱了韩国全球航空公司的接收新客机计划，二来也是采购A380客机可谓是耗资巨大，无论是韩国全球航空公司还是韩金集团公司，在当时要挤出这一笔计划外的资金支出，都比较困难，最终，这六架A380客机花落九龙航空公司。

“赵会长，想什么呢，这样的专注？”身后传来了方明远的笑问声，他转过身来，恰好看到方明远递给他一杯咖啡道，“不是什么顶级好咖啡，赵会长可莫要嫌弃我招待不周。”

赵莨镐笑了笑，接过了咖啡道：“方少，当年我随我父亲艰辛创业时，劣质的咖啡不知道喝过多少，你这咖啡再不好，也不可能比那时候的口感更次吧？”

方明远与他并肩而立，看着窗外一架正在降落的客机道：“赵会长，对这个新机场还算是满意吗？你可算是业内的行家了。”

赵莨镐笑着摇了摇头道：“华夏有句老话，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。韩国自仁川国际机场启用之后，还能够算得上大项目的新建机场，也就是济州特别自治道新机场了。而仁川国际机场，你又不是没有去过，软硬件设施什么水准，心里不清楚吗？我又哪里有什么资格来指点潼宜新机场。”

方明远耸耸肩道：“是啊，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。后浪风光能几时，转眼还不是一样。”